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          介紹玻璃鋼風機葉輪改進技術

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           文章來源:未知編輯:玻璃鋼風機廠家時間:2017-07-26 18:14

                 玻璃鋼離心通風機葉輪的葉片形狀有單板型、圓弧型和機翼型等幾種。機翼型葉片具有良好的空氣動力學特性,效率高、強度好、剛度大。其缺點是,制造工藝復雜,并且當輸送含塵濃度高的氣體時,葉片容易磨損,葉片磨穿后,雜質進入葉片內部,使葉輪失去平衡而產生振動。平板型直葉片制造簡單,但流動特性較差,而平板曲線后向葉片與翼型葉片相比,除最高效率點附近效率低些外,其它工況點的效率是相當接近的。
           
          1、葉輪改進前的狀況
           
                 改進前的離心式通風機葉輪要求在φ290的圓周上,均勻安裝56片厚度為2mm的圓弧形葉片,各葉片與輪盤、輪蓋采用葉片兩端自帶的4個凸耳鉚接而成。改進前葉輪在鉚接裝配時需要注意:將葉輪兩端的凸耳部分穿入輪盤、輪蓋上相應的安裝定位孔,在保證葉輪正確的旋向及各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度后,彎曲葉片兩端的凸耳部分,將4個凸耳分別與輪盤、輪蓋鉚接緊密而成。
           
          2、葉輪的技術改進
           
                 因該型通風機外形小巧,在主電機上安裝時占用的空間位置不大,用戶對此比較認可。所以在改進時保留了原通風機的蝸殼組件、進風口組件及進氣箱,重點針對葉輪進行了重新核算設計,以消除原葉輪存在的缺陷。
           
          設計改進時保證了以下幾點:
           
          (1)新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度,以保證葉輪與進風口的安全距離;
          (2)新葉輪的外徑≤原葉輪的外徑,保證能順利安裝;
          (3)新葉輪葉片數量少于原葉輪葉片的數量,加工工藝性能優于原葉輪的工藝性能(必須利于各配件的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋的總裝);
          (4)整體葉輪的強度、剛度大于原葉輪,同時滿足風機運行所必須的安全系數;
          (5)配裝新葉輪風機的空氣動力性能優于裝配原葉輪的風機。
           
                 綜合以上各點要求,進行詳細的分析、計算與理論驗證,以保證新設計葉輪的安全可靠性和空氣動力性能。
                 該葉輪采用了32個葉片(其中加強型葉片4個,常規葉片28個),各葉片與輪蓋、輪盤的接合部位均要求滿焊。同時將各葉片厚度增加到3mm,輪盤厚度增加到5mm,輪蓋的厚度增加到4mm。葉輪裝配改進后,各配件自身的強度增大,保證了焊接組件結構的穩定性和運行的可靠性。
           
                為保證焊接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以及在圓周上的均布等分,制作了一套焊接工裝。因葉片數量減少,各葉片與輪盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊接時采取工藝措施,防止葉輪的焊接變形。葉輪動平衡時所增加的平衡塊要焊牢在輪盤、輪蓋內側的相應位置。
           
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